Bizikasi

Resultados

Cada año, entre 1.200 y 1.500 alumnas y alumnos aprenden con nosotras a moverse en bici por la calle.

Curso a curso

Curso Alumnado Colegios Del 6º de la ciudad
2024-25 ~1.450 28 cerca de la mitad
2025-26 ~1.200 20 más del 40 %

Qué dicen

8,5 valoración del alumnado, sobre 10 (2024-25)
9+ valoración del profesorado, sobre 10 (2024-25)
8/10 alumnos lo valoraron bien (2025-26)
4–5 le dio casi todo el profesorado, sobre 5 (2025-26)

En la prensa

Noticias de Álava marzo de 2026 Portada del domingo
Argia enero de 2025 Etorkizuneko belaunaldiak gurpil gainean eramanez, Gasteizen
Hala Bedi irratia enero de 2025 Suelta la olla, entrevista
Noticias de Álava noviembre de 2024

Por qué importa

Mucho más que aprender a pedalear.

Ir en bici con seguridad da autonomía a niñas y niños: moverse por su barrio y su ciudad sin depender de una persona adulta. Esa autonomía se asocia al desarrollo social, cognitivo y emocional, y crea un hábito de actividad física para toda la vida. Marzi y Reimers, 2018 ↗

Casco y hábito

En un estudio que siguió a más de 5.000 niñas y niños en el Reino Unido, quienes hicieron un curso de bici tenían el doble de probabilidades de tener casco y 1,5 veces más de ir en bici al colegio a los 14 y 16 años.

BMC Public Health, 2016 ↗
Menos heridos graves

En el Reino Unido, las zonas donde más alumnado hace Bikeability tienen menos ciclistas muertos o heridos graves (2013–2022). Es una asociación: el estudio no prueba la causa.

Transportation Research F, 2026 ↗
Concentración

En Dinamarca, en un estudio con unos 20.000 escolares, quienes iban al colegio andando o en bici se concentraban mejor durante varias horas.

ScienceNordic, 2012 ↗
Forma física

En Dinamarca, quienes empezaron a ir en bici al colegio mejoraron su forma física cardiovascular frente a quienes no lo hicieron.

Univ. del Sur de Dinamarca ↗
Bienestar

El alumnado que hizo Bikeability, el curso británico del que viene nuestro método, dice sentirse mejor que quien no lo hizo.

BMC Public Health, 2025 ↗
Igualdad

En barrios desfavorecidos de Australia, solo un tercio de niñas y niños podía alejarse de casa más de 15 minutos. Andar y la bici son la forma más accesible de ampliar ese radio.

Health & Place, 2014 ↗

En el Reino Unido, Bikeability lo financia el Estado. Aquí, esta formación se sostiene gracias al CEA del Ayuntamiento. La demanda de los colegios supera la oferta: en el curso 2025-26 llegamos a más del 40 % del alumnado de 6º de la ciudad; más de la mitad todavía no la recibe.